《潮州市第二届文化旅游节》

《潮州市第二届文化旅游节》
  • 片  名  《潮州市第二届文化旅游节》
  • 简  介  发行时间: 2007年07月18日地区: 大陆语言: 普通话
  • 类  别  综艺
  • 小  类  新闻综合


  • 详细介绍简介:
    第二届潮州文化旅游节正式开幕。作为该旅游节的重头戏之一———与赵州桥、卢沟桥、洛阳桥并称为“中国四大古桥”的潮州广济桥(又称湘子桥),在历经3年的修复之后,也于今日竣工并重新对游客开放。该桥恢复了明代时期的十二座楼阁和十八座亭屋,以“十八梭船廿四洲”再现梁舟结合、重瓴联阁的华丽风姿。
    溯源大桥800余年独领风骚
    广济桥俗称湘子桥,原名康济桥。在潮州城东门外,全长518米,横卧于滚滚韩江之上,东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金山,景色壮丽迷人。
    该桥始建于宋乾道七年(1171年),初筑石墩1座,置大船86只,架舟为梁,拴以大绳,原本是一座水上浮桥。但在建成几年后,桥被洪水冲毁,后来重修时在西岸建起了第一个桥墩,从此以后不断向江心修筑桥墩,历史上关于广济桥的修缮记录就多达24次。至明朝正德八年(1513年)始建桥墩24座,桥墩、桥梁均以巨石砌成,桥中间以18只梭船连成浮桥;明朝嘉靖九年形成“十八梭船廿四洲”的独特风格。广济桥因集梁桥、拱桥、浮桥于一体,800多年来一直是我国桥梁史上的孤例。桥墩上建有形式各异的廿四对亭台楼阁,还有2只铁牛分东西镇水,兼作经商店铺,故自古就有“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”的美称。1988年,广济桥为国务院公布为全国重点文物保护单位。它与潮州古城楼和古城墙被视为潮州文化的象征,有“湘桥春涨”一景之说。
    重修历时三年耗资9800万元1958年,古老的广济桥被改建成现代化的桩承台式钢架梁,但仍难排隐患,加之韩江潮州供水枢纽工程建成后,损毁严重的桥墩长年淹没于深水中,十分危险,到了上世纪90年代中后期,广济桥的抢救维修已迫在眉睫。
    为抢救保护该国家重点文物,潮州市于2001年决定以“修旧复旧”的方法全面修复广济桥,并邀请全国文物、古建专家和海内外德高望重的潮籍乡亲为顾问,受邀的李嘉诚先生、陈伟南先生、饶宗颐先生以及罗哲文、杨玉柱、吴庆洲等著名文物专家欣然接受聘请,共襄修桥大计。2002年2月期间,时任中共中央政治局委员、广东省委书记李长春及省长卢瑞华等领导考察了广济桥,李长春赞赏广济桥维修方案,并赞同广济桥维修“还是恢复原状好”。
    据介绍,广济桥修复工程于2003年10月正式动工,分两期实施,总投资9800万元。重修方案总体以明代风格为修复依据,功能定位为旅游观光步行桥。
    新貌将成我国桥梁史上教科书
    记者了解到,修复后的广济桥堪称桥梁史上的一个活教科书,设计上暗合我国古代的阴阳八卦之理,清秀婉丽的风姿独异天下,呈现着特殊风格的造型艺术,成为一道风韵迷人的风景线。
    昨日,记者有幸一窥古桥新貌,只见“廿四楼台”中亭阁各异,鳞次栉比,相映成辉,蔚为壮观;再细细观察,但见飞檐起翘、斗拱梭柱,整体建筑风格古朴典雅、清盈秀美,具有庄严雄伟、舒展大方的特色,尽显简朴的明代建筑风格。
    ※以前文字资料来自《汕头特区晚报》
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